Начиная с ближайшего воскресенья, 29 октября, утилизационный сбор на импортированные в Россию легковушки и грузовики увеличится в 90 раз

40

Начиная с ближайшего воскресенья, 29 октября, утилизационный сбор на импортированные в Россию легковушки и грузовики увеличится в 90 раз.

В России неофициальные дилеры зарубежных автобрендов могут разориться. Согласно новым поправкам, с последнего воскресенья октября этого года ставка утильсбора на привезенные параллельным импортом иномарки вырастет в 90 раз. Подробности передает редакция newizv.ru.

Новое постановление от федеральных властей лишит возможности работающих по «серым» схемам дилерских компаний при импорте иномарок оплачивать необходимый налог по льготной ставке, которая предназначена для физлиц. После пересмотра правил правительством РФ, если машина реализуется год, то после оформления на таможне дилеру потребуется уплатить утильсбор по полной ставке. При этом неважно, на кого автомобиль оформлен.

Читать также:
Автопроизводитель из КНР Kaiyi переписал прайс-листы на всю линейку своих моделей для российского авторынка

С конца этого месяца перекупщикам в лице физлиц придется оплачивать налог, как и официальным дилерам. Размер доплаты сбора при повторной продаже нового авто равен: 77800 рублей для машины с двигателем 0-1 л; 297 200 рублей с агрегатом на 1-2 л; 841 400 рублей c силовой установкой на 2-3 л; 966 600 рублей c мотором 3-3,5 л; 356 600 рублей с электрическим двигателем.

Неофициальные продавцы, по данным инсайдеров, предпочитают экономить на расходах по получению документов, а также на утильсборе, гарантии перед клиентами и обслуживании автосалонов.