Парк прототипов нового Audi A6 Sportback e-tron распространяется по всей Европе. Впервые можно увидеть, что скрывает под капотом этот электромобиль

31

Парк прототипов нового Audi A6 Sportback e-tron распространяется по всей Европе. Впервые можно увидеть, что скрывает под капотом этот электромобиль.

Разработка нового Audi A6 Sportback e-tron 2025 продолжается, и не только в Германии или на зимних тестах, где его чаще всего можно было увидеть.

Инженеры на борту стараются не раскрывать никаких серьезных секретов, кроме конструкции. Они не хотят, чтобы конкуренты знали о силовой установке новинки до тех пор, пока она не дебютирует. Но эти шпионские фотографии электрического седана Audi — результат невнимательности или отсутствия доверия. Фотографии удалось сделать из окна дома.

Еще предстоит выяснить, что скрывается под капотом этой новой модели, которая пополнит линейку электромобилей в 2025 году. Огромный передний капот имеет две телескопические пружины, удерживающие его в вертикальном положении, под ним нет никакой внутренней обшивки. Из проема открывается вид на расширительный бачок охлаждающей жидкости с левой стороны и на противоположном от капота конце жидкость для омывателя лобового стекла. В середине можно увидеть компоненты электродвигателя и поперечину, которая крепится к турелям подвески, помимо того, что имеет вертикальную ось.

Читать также:
Слегка обновленные A6 и A7 поступят на рынок с новыми элементами дизайна экстерьера и обновленными вариантами интерьера, которые автолюбители смогут выбирать независимо от внешнего вида модели 2024 года

Новое поколение электромобилей не позволяет открывать капот, у них есть элемент для этой цели. Но камуфляж на правом крыле A6 Sportback e-tron не позволяет увидеть, будет ли у него тоже такое решение или нет. Разработка нового A6 Sportback e-tron следует установленным планам, но с несколько большей задержкой, чем семейство электромобилей, которое уже находится на завершающей стадии. Как ожидается, оно будет представлено до конца года и поступит в продажу в конце первой половины 2025 года, с более чем 600 км автономности.