Даже если вы выиграете в лотерею, вам все равно придется заплатить сумму, эквивалентную 133 долларам или 12 130 руб., чтобы управлять этим 94-сильным AE86.
Автопроизводители обычно не позволяют широкой публике управлять своими концептуальными автомобилями. Toyota, должно быть, очень доверяет своим фанатам, поскольку в рамках лотереи в Японии компания позволяет нескольким счастливчикам сесть за руль своего концепта AE86 BEV.
Подать заявку на участие в лотерее можно с 13 по 26 февраля.
Если вы выиграете, вам придется заплатить сумму, эквивалентную 133 долларам (20 000 иен), чтобы получить возможность управлять AE86 BEV, первоначально представленным на Токийском автосалоне 2023 года. вокруг Тойота-Сити три часа.
Toyota не сообщает, сколько победителей она выберет, но доступно 13 трехчасовых слотов, так что, скорее всего, именно такое количество победителей сможет покататься на AE86 BEV.
Двигатель AE86 BEV взят от гибридного пикапа Tundra i-Force Max, мощностью 94 лошадиных силы, при этом мощность передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Для сравнения, оригинальный 1,6-литровый двигатель 4A-GEU имел мощность 128 лошадиных сил и крутящий момент 110 Нм, когда он был новым.
Не так давно, наше издание писало о том, что эксперты рассказали о преимуществах и недостатках возрожденного Toyota Land Cruiser 70.В российские автосалоны поступил Toyota Land Cruiser 70, привезенный из Японии, где он производится. Однако важным аспектом этого автомобиля является его правостороннее расположение руля, что может отпугнуть некоторых потенциальных покупателей в России, привыкших к левосторонним автомобилям.
