Mariani форсировал Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door до 725 л.с. и 700 Нм крутящего момента

32

Mariani форсировал Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door до 725 л.с. и 700 Нм крутящего момента.

Немецкий тюнер Mariani представил множество модификаций для Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door. И хотя изменения минимальны по сравнению с некоторыми другими тюнерами, они обещают сделать суперседан особенным.

Начнем с нового набора колес, предлагаемого в 21-дюймовом и 22-дюймовом исполнении. Тюнер отмечает, что 21-дюймовые колеса имеют ширину 11 дюймов спереди и 12,5 дюймов сзади и обуты в липкие шины диаметром 325 мм сзади. Широкие колеса и шины помогают идеально заполнить арки.

Отсортировав колеса, Mariani уменьшил дорожный просвет на целых 55 мм, сохранив при этом оригинальные активные амортизаторы автомобиля и систему E-Active Body Control. Для GT 63 S 4-Door разработан немного более агрессивный диффузор, а также новая выхлопная система и выхлопные патрубки. Этот выхлоп изготовлен из высококачественной нержавеющей стали и имеет регулируемую заслонку, позволяющую автолюбителям регулировать громкость.

Читать также:
Электромобили Toyota и Lexus следующего поколения получат смоделированные механические коробки передач с фальшивыми звуками оборотов и переключения передач

Производительность Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door также улучшена. Тюнер отмечает, что 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом теперь имеет мощность 725 л.с. и крутящий момент 950 Нм. Это значительный прирост по сравнению со стандартным 4-дверным GT 63 мощностью 577 л.с. и 800 Нм, тогда как 4-дверный GT 63 S обычно генерирует 630 л.с. и 900 Нм. Однако творение Mariani не обладает такой же мощностью, как гибрид GT 63 S E-Performance с его 831 л.с. и крутящим моментом 1 400 Нм.